整備
あけましておめでとうございます。 今年も宜しくお願いいたします。 さてさて早速ですが、TLMの続きです。 クランクケースのボルトが怪しかったので全部新品に交換しました。 ゆうパック配達されずに営業所で謎に一週間保管されてて届くのが遅くなりました。…
林道行ったら行ったでこけまくるので、壊してしまいます。 割れた破片も回収してきたので、なんとか復元してみます。 ハンドルも曲がってしまったので交換します。 で、TLMのほうもエンジンからカラカラカラと異音が鳴ってます。 たまにキュルキュルキュルっ…
シフトペダルって、結構当たって曲がりますよね。 毎回曲げ直してるので、そのうちポロッと折れてしまうんじゃないか? やっぱり何かしら対策しないと…。 この前ご一緒した方達のほとんどが、可倒式でしたので変えてみようかな。 それで、安いの探してみたん…
前回の山城で、派手にテールスライドしてぶっ飛んだときに、ブレーキランプ壊しました。 電球タイプで鉄ボディ、ナンバーステーもごつい鉄製でしたので、それなりに重さがありました。 ここはやっぱり軽量なこういうやつでしょ! 送料込みで1200円くらい、安…
体とTWもあちこち痛めてしまったので修理します。 体は放っておけば自然治癒。 と言っても一週間ぐらいは痛くて辛かった。 TWの方は、フロントカウルを木にぶつけてしまって取り付けのステーが折れてしまったのと、ヘッドライトの光軸調整のビスとスプリング…
100V電源がないものすごく不便なガレージ。 12Vのカーバッテリーでなんとか明かりと、簡単な電動工具が使える程度。 それでもたまには自宅に持って帰って充電をしなければいけない。 溶接用のバッテリーもローテーションで持って帰るので結構大変です。 そこ…
またまた、シフトシャフトのとこからオイル漏れ。 前回はオイルシールの交換で漏れは直ったのです。 まあ、原因に思い当たることはありますので、エンジン分解して点検します。 右側クランクケースカバーを外しまして。 クラッチ外して。 ハウジングも外して…
良さげなフロントカウルあったので買ってしまった。 バルブもH4になるし。 で、前のカウル外して合わせてみたら、取り付け位置がまったく合いません。 前のは純正のステーそのまま使えてたから楽やったのに。 なので、新しく作ります。 鉄板切って曲げて穴あ…
早く完成させたいので、時間も気にせず作業。 真っ暗な中でまずは記念写真。解ってはいたけど、なんというか、その、大丈夫?って感じです。 ん~、まあ、もう後戻りはできないのでつけちゃいますけど。 とりあえず、サビサビの汚いディスクを付け替えまして…
フロントタイヤ届いた。無難にオンオフ使えるかなと。あとチューブとリムバンドも新品で。さっそく、作業開始! リムバンドつけて。 タイヤはめて。 チューブ入れて。バルブ出してナットで仮止め。軽く膨らませて。 ビードクリーム塗りーの。はめていくー。…
調整する前に現状のフロントホイール測定してみたら、センターが左に5mmほどずれてた。いいのか? 許容範囲内?振れは目視ではほとんどなかった。 てなわけで、ホイール付け替えてやってみよう。専用の台とかないので、フロントフォークにつけて調整します。…
そう。21インチリムに交換します。リムとスポークがセットでありましたよ。内側の黒いリムが先日ばらした純正リム。 他車種のフロント周りの移植も考えましたが、手っ取り早いリムサイズアップにしました。 21インチ1.85のリムになりますが、これでフロント…
ネットオークションでTW200純正フロントホイール手に入れました。 スポーク錆まくりのハブももらい錆でまっ茶色のゴミ同然。 なので分別して廃棄。 まあ、リムとハブは使えそう。 ハブは掃除してキレイにしよう。 塗装してきれいになった。