リム振れ取り
調整する前に現状のフロントホイール測定してみたら、センターが左に5mmほどずれてた。
いいのか？
許容範囲内？
振れは目視ではほとんどなかった。
てなわけで、ホイール付け替えてやってみよう。
専用の台とかないので、フロントフォークにつけて調整します。
ホイール取り付けて、試しに回してみたらぐわんぐわん揺れながら回った。
一通り均等に締めていってみる。
揺れの幅が何となく小さくなってきた。
あとは、回しては締めたり緩めたりしながら調整して、徐々にテンションを強くしていきました。
途中近所のおっちゃんと話ししたりしながら1時間ほどで振れ取り完了。
どうしても、リムのつなぎ目のとこで振れるのが取りきれなかったけど、許容範囲かなぁ。
フロントリム21インチ化
そう。
21インチリムに交換します。
リムとスポークがセットでありましたよ。
内側の黒いリムが先日ばらした純正リム。
他車種のフロント周りの移植も考えましたが、手っ取り早いリムサイズアップにしました。
21インチ1.85のリムになりますが、これでフロントタイヤの選択肢がかなり増えます。
てなわけで、さっそく仮組します。
スポークは2種類、短いのが外側、長いのが内側。
全部入れたらリムかぶせて、ニップルつけていきます。
仮組完了。
次回あたり、フロントフォークにつけてセンター出しと振れ取りします。
フロントホイールゲット
ネットオークションでTW200純正フロントホイール手に入れました。
スポーク錆まくりのハブももらい錆でまっ茶色のゴミ同然。
なので分別して廃棄。
まあ、リムとハブは使えそう。
ハブは掃除してキレイにしよう。
塗装してきれいになった。
